5000公里换一次机油是“胡扯”!
不过这个是有期限要求的，一般在跑够5000公里之后就应该到店进行保养，而通常首保的项目中就有换机油这一项，所以很多车主都认为一旦跑够5000公里后，就应该换机油了。不过在修车工看来，这种观念是没有依据的，虽然跑5000公里对车身进行保养没有错，但不一定就非得换机油。
用5w-30机油，原厂初装油不是最好的！使用原厂推荐机油就好了四还是店，当然是肯定说原厂的机油最好了，但是实际上现在标准是一样的，只要是正规大厂出的，基本上都可以用。因为我也用过日产汽车，后来我发现5000km换机油实在是太奢侈了。
以拥堵为例。这是胡扯。机油消耗量大 机油需要不断消耗。正常情况下，在一个保养周期内，油耗不允许超过油尺的上下限。如果机油的保养周期过长，就没有办法保证油耗，这也是里程保养较长的原因之一。如果保养里程过长，必须中途补油。
烧机油严重程度的划分2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
清洗发动机就是胡扯。按公里数及时间更换机油很重要，机油滤芯这个说明上都有，再一点使用的机油一定要按说明书要求使用，粘度低了费车粘度高了费油。至于空气滤芯，每次更机时一便换了也 你是被晃悠了，常规只需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯。什么油路清洗、发动机清洗都是扯蛋。
日产轩逸，首保是3个月或者是5千km，之后是每5千km或者6个月换1次机油、机滤。大众朗逸，首保是6个月或者5千km，之后每1万km或者是1年1换，先到为准。空气滤芯的话，两台车也是不一样的，轩逸是1万km换1次，朗逸的话是2万km。
原来这才是更换机油的正确周期
1、因为得看你给汽车换的是什么等级的机油，如果你给汽车换的是矿物质机油，那么3个月或5000Km需要更换一次机油； 如果换的是半合成机油，那么6个月或8000Km需要更换一次机油； 如果换的是全合成机油的话，一年或者10000km需要更换一次机油。
2、所以我就要5000公里左右就要去换机油，否则的话长期不按时去保养发动机就会出现油耗增大噪音增大甚至爆震等等的现象。 如果你的车子用的是矿物油那你就最好6个月或者5千公里就保养一次，而如果你用的是半合成机油，你就可以7500公里才去保养一次。如果开的里程比较少的话，我觉得你就直接一年保养一次就可以了。
3、第一点，如果你长期在4S店做保养，那么你可以不参考6个月的时间，但是一定要在5000公里的时候去更换机油，可以适当延迟几百公里但是千万不要延迟太多，具体原因请仔细往下看。 正常情况下，4S店推荐大家5000公里或者6个月就去更换机油，这是一个比较保守的做法。
4、矿物类机油：这类机油的性能相对一般，使用寿命较短。因此，当汽车使用矿物类机油时，建议大约每半年更换一次机油。全合成机油：全合成机油的性能更为优越，具有更长的使用寿命和更好的润滑效果。因此，如果汽车使用的是全合成机油，那么可以在行驶一年后再考虑更换机油。
5、私家车到底多久换机油，最重要的2个标准就是你用的是什么类型的机油，行驶里程达到了多少。比如说你用的是矿物油，那么只要行驶里程到了5000公里那就应该要换机油了。但是如果你用的是全合成机油，行驶里程就可以延长到10000公里才换机油。
6、记住这个标准周期，及时更换机油 第一种情况就是车辆首保和二保的保养周期。首保和二保4S店是有严格的周期规定的，到时间了必须要回去做保养。比如说丰田的首保就是3个月或者5000公里的时候进行的，哪个时间先到就回4S店做保养。
5千公里更换一次机油正确吗?
但使用一般机油的，也就是矿物质机油了，这个上面标注的是5000公里，那么车主使用了矿物质机油后，肯定要将车辆控制在5000公里，要是超过了这个数据，修车工也直接表示：发动机都是这样报废的，之前也有车主反应过，由于长时间不更换机油，导致车辆动力差劲、出现积碳的情况。
公里换机油不是谣言，当然5000公里换机油主要还是看所用机油的好坏，5000公里换机油一般指的是普通矿物油，普通矿物机油一般5000公里换一次。 因为国内的路况真的不太好，尤其是城市道路，经常走走停停和堵车。
而在保养中最为频繁的应该是更换机油，很多人接收到的讯息都是5000公里更换一次机油，可此话正确吗？修车工表示：好好的车都毁在你手里了，别再执迷不悟了。 对于5000公里更换一次机油也是有一定道理的，对于4s店或者是维修店来说，大家5000公里就来更换一次机油可以增加店里的营业收入，当然也会增加店里的利润。
私家车多久换一次机油
1、车快两年没保养会导致机油变质、零部件磨损、火花塞积碳、刹车油变质等问题，严重影响车辆性能和安全；私家车不常开建议每隔6个月保养一次，并更换机油和机滤。具体如下：车快两年没保养的后果机油变质或不足：长时间不保养，机油会变质或不足，导致发动机各零部件磨损严重。
2、对于长时间闲置的私家车，定期更换机油显得尤为重要。建议每6到8个月更换一次机油，以防止机油因长时间存放于发动机油底壳内发生氧化变质。
3、对于私家车而言，即使不怎么开，也建议每隔6个月进行一次保养，并更换机油和机滤。这是因为机油在长时间静置后容易变质，失去润滑效果。同时，机滤也会因为长时间未使用而堵塞，影响机油的循环和过滤效果。因此，即使车辆行驶里程较少，也需要按照时间周期进行保养。
4、私家车机油的更换周期主要取决于机油类型以及汽车的使用情况，一般建议在5000公里至10000公里之间进行更换。机油类型与更换周期 矿物机油：通常建议每5000公里更换一次。矿物机油是较为基础的机油类型，其性能和使用寿命相对较短。半合成机油：建议每7500公里更换一次。
5、矿物质机油：使用周期一般为半年，或行驶5000公里后建议更换。半合成机油：使用周期相对较长，约为九个月，同样在行驶5000公里后可考虑更换。全合成机油：使用周期最长，可达一年，但同样建议在行驶5000公里后进行检查，必要时进行更换。
6、私家车保养周期因车而异。一般来说，普通家用车每5000到10000公里或3到6个月需要进行一次保养。 机油和机油滤清器：机油是发动机的“血液”，能起到润滑、冷却等作用。定期更换机油和滤清器很关键，通常矿物油每5000公里左右更换，半合成机油7500公里左右，全合成机油10000公里左右。
车辆保养最佳的时间和公里数是多少
新车首保通常需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行，具体以车辆保养手册为准。常规保养：在首保之后，建议每行驶10000公里进行一次保养，但具体时间还需根据车辆实际使用情况、机油类型以及车辆品牌和型号等因素综合考虑。先到者为准：对于推荐保养公里数和时间，以先到者为准。
公里数与时间：一般情况下，常规保养周期是行驶5000公里或6个月。这意味着，如果车辆行驶了5000公里但时间还未到6个月，或者时间到了6个月但行驶公里数未达5000公里，都应进行保养。仪表盘机油寿命提示：尽管仪表盘上的机油寿命提示是一个有用的参考，但它并非绝对准确。
-10000公里是较为常见的首次保养区间。在这个里程数内，发动机内部的机油可能会因为磨合产生一些金属碎屑等杂质。及时更换机油和机油滤清器，能保证发动机的良好润滑，减少磨损。时间周期方面，3-6个月主要是基于车辆使用环境和频率。
行驶里程：按照里程数设定的保养，通常以矿物油为基础，建议每行驶5000到7500公里或半年进行一次保养，以预防机油氧化和性能下降。半合成机油的保养间隔则延长至8000至10000公里或一年一次，全合成机油则更为耐久，推荐10000到15000公里或一年保养。
新车库存9个月需要换机油吗
1、新车库存9个月需要换机油，因为机油即使不使用的情况下它也有保质期，机油如果加入车辆超过6个月不使用就得考虑更换。 机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。
2、答案：一般情况下，八个月的库存车提车后是否需要换机油不能一概而论。 首先，库存车停放八个月，机油可能会因为长期静置出现氧化等情况。如果机油氧化程度较轻，通过检查机油的颜色、气味、流动性等指标，若各项指标基本正常，可能不需要立即更换机油。
3、通常来说，如果车辆在库存期间停放环境良好，没有受到特殊的不利因素影响，且车辆本身的机油品质较好，在规定的保质期内，可能不需要立即更换机油。比如一些高端品牌车辆，其使用的全合成机油本身保质期就相对较长，在正常库存条件下，八个月可能还未超出机油的有效使用期限。
4、特殊情况下的处理如果库存车在出售前已经进行了适当的保养，并且机油状况良好（如通过专业检测确认），那么可能不需要立即更换机油。但在实际操作中，由于库存八个月的时间较长，机油性能下降的风险较高，因此建议还是进行首保并更换机油，以消除潜在隐患。
5、库存车提车时建议更换机油，尤其是库存时间超过6个月的车辆。原因如下：机油性能可能下降：机油在长时间静置后，其性能可能会逐渐下降，无法像新机油那样有效地润滑和保护发动机。这会增加发动机的磨损和故障风险，从而影响车辆的整体性能和寿命。
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希望本篇文章《【车多久换一次机油,摩托车多久换一次机油】》能对你有所帮助！
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