长安CS75爱信8at变速箱缺点
1、首先，部分用户反映该变速箱的换挡逻辑在某些驾驶情境下显得不够智能。这体现在换挡时机的精准度与平顺性上，有时未能达到用户的预期。此外，油耗问题也是用户关注的焦点之一。尽管爱信8AT变速箱在技术层面力求平衡性能与效率，但部分车主仍觉得其燃油经济性表现一般，导致车辆运行成本相对较高。
2、长安CS75搭载的爱信8AT变速箱以及多连杆式独立悬架虽然带来了卓越的性能，但同时也意味着更高的成本。对于潜在买家来说，购车时需要权衡这些因素，特别是对预算和性能需求有明确考虑的消费者。
3、CS75 PLUS车机系统反应有点慢。虽然长安CS75 PLUS搭载了爱信8AT变速箱，但与发动机的匹配度上，还并不完美。这款爱信8AT变速箱换挡速度偏慢，记者在深踩油门加速时，发现变速箱并没有第一时间完成降档，迟滞了1秒左右才有动力的爆发。在加速过程中，还是可以感受到变速箱的顿挫感。
4、长安cs75优点在于科技装备强大、滤振柔韧、内饰有档次感、动力平顺够用。缺点在于性价比没老款高、降档偏慢、电子档杆辨识度有待提高。乘坐舒适性方面CS75做得非常到位，前后座椅的坐垫做得比较长，对于大腿的支撑性很到位，不会出现大腿悬空的情况。
5、胎噪明显。城市油耗偏高：实际油耗高于官方WLTC数据，特别是在拥堵路况下，油耗攀升明显，与混动竞品相比存在差距。综上所述，新款2025款三代长安CS75 PLUS车在动力、空间、智能配置和安全性能等方面表现出色，但车机系统、NVH控制和油耗等方面仍需改进。消费者在购买时应根据自己的需求和预算进行权衡。
6、款长安CS75 PLUS的优缺点 优点：油耗表现出色：搭载全球首发的500Bar高压直喷发动机，官方宣称WLTC工况油耗仅89L/100km，一箱油续航可达1000公里。搭配爱信8AT变速箱，传动效率高，堵车时还能智能省油，堪称“堵车克星”。
长安cs75爱信6at变速箱型号
综上所述，长安CS75所搭载的爱信6AT变速箱型号为AJ6D180A，这款变速箱以其出色的性能和技术特点，为长安CS75提供了卓越的动力传输和驾驶体验。
长安CS75使用的爱信6AT变速箱型号是TF-81SC。 这款变速箱在汽车领域有着较高的知名度。它具有多个前进挡位，能让车辆在不同行驶工况下都有较为合适的传动比。比如在城市拥堵路况下，频繁的加减速操作时，它可以通过合理的挡位切换，使发动机保持在相对经济的转速区间，降低油耗。
变速箱问题：老款长安CS75匹配的是爱信6AT变速箱，存在顿挫、打滑甚至脱档等问题。虽然2024款车型换为升级版DF733变速箱，但低速时顿挫感依然比较明显，其可靠性还需要经过市场进一步验证。噪音和做工用料：该车在噪音控制方面表现不理想，并且整车的做工用料处于一般水平。
长安CS75PLUS自动变速箱（6AT） 型号：爱信6AT 搭载年款：202012018款 搭载车型：红旗H红旗hs5长安CS75PLUS变速箱哪家的？ 来自于日本爱信。爱信6AT变速箱在业界中久负盛名，无论是平顺性、换挡逻辑还是可靠性上，爱信6AT一直是行业中的标杆。
在变速器选择上，长安CS75同样表现出色。其6AT变速箱来自知名的品牌爱信，以其换挡平稳、响应迅速而闻名，为CS75赋予了更加灵动的驾驶灵魂，增强了车辆的驾驶灵活性。总的来说，长安CS75在动力总成上的决策明确体现了其对于性能和品质的执着追求。
长安cs751.5t变速箱哪产的
1、长安CS75 5T车型所搭载的变速箱是由重庆长安汽车股份有限公司自主研发并生产的。这款变速箱作为长安蓝鲸平台的重要组成部分，具有出色的性能和可靠性。以下是关于这款变速箱的详细解析：自主研发：该变速箱是重庆长安汽车股份有限公司凭借其强大的研发实力和技术积累，自主设计并生产的。
2、现在给大家分享一下我3000公里的用车感受：外观霸气，驾驶在大街上，回头率很高哟。内饰没得说，那是科技、环保与人文的最佳结合，新车闻不到任何异味。驾驶操控自如，换挡贴合，方向盘轻盈。
3、本田crv有机油增多的难题，北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题。而据统计CS755T发动机选用的是直喷发动机技术性，8T发动机采则用的是多点电喷，而先前CR-V机油增多的5T地球梦发动机也选用的是直喷发动机技术性，被指存有技术性缺点，但一直都没有确定的叫法。
4、CS75的蓝鲸发动机是长安自主研发的成果，其5T排量的动力输出表现出色，功率达到131KW，扭矩为265N.m，超过了同级别8T发动机的表现。这款发动机采用了200bar高压5次喷射技术，单个冲程最多可实现5次燃油喷射，喷射压力是普通系统的50倍，这使得燃油雾化更加充分，提高了燃烧效率。
长安cs75四大缺点
长安CS75的四大缺点如下：变速箱问题：老款长安CS75匹配的是爱信6AT变速箱，存在顿挫、打滑甚至脱档等问题。虽然2024款车型换为升级版DF733变速箱，但低速时顿挫感依然比较明显，其可靠性还需要经过市场进一步验证。噪音和做工用料：该车在噪音控制方面表现不理想，并且整车的做工用料处于一般水平。
长安CS75 2024款存在一些不足之处。车内异味问题较为突出，新车到手后可能会有比较刺鼻的气味，需要花费一定时间和精力去散发，这可能会影响驾乘体验，尤其对一些对气味敏感的人来说不太友好。
长安CS75第四代的优点主要包括空间实用、动力经济、科技配置丰富、储物灵活以及音响音质好；缺点则体现在隔音效果一般、底盘表现有待提升、操控性不足、内饰按键变化大、高速油耗偏高、发动机噪音以及语音助手唤醒问题等方面。
长安CS75的缺点主要包括以下几点：变速箱问题：异响：部分车型在行驶一定时间后，变速箱会出现异响，具体原因不详。换挡不顺：除了异响外，还有车主反映变速箱换挡不够顺畅。发动机问题：异响与抖动：长安CS75的发动机存在异响和抖动的问题，且这一问题在2014款、2016款以及2017款车型中均有出现。
“长安cs75”青山变速箱和爱信变速箱区别是什么?
1、青山变速箱：由于做工和质量问题，青山变速箱的性能和可靠性可能不如爱信变速箱。爱信变速箱：爱信变速箱以其出色的性能和可靠性而闻名，能够提供平稳的换挡体验和较长的使用寿命。综上所述，长安CS75的青山变速箱和爱信变速箱在生产厂家、使用车型、做工质量以及性能和可靠性方面存在显著差异。
2、青山是CS75，手动0L在用的手动变速箱。爱信是CS75自动8T用的自动变速箱。看似只是手动和自动的区别，实际区别大了去了。爱信是全球最知名的变速箱生产企业，奔驰、宝马很多也在用爱信的自动变速箱。
3、长安c75变速箱介绍：长安cs75不同车型所配备的变速箱有6mt手动、6at手自一体两种。手动变速箱源自国产的青山变速箱，手自一体是来自日本爱信公司的变速箱；日本爱信是全球最大的独立变速箱企业之一，旗下的自动变速箱以换挡平顺、可靠性极佳、燃油经济性好受到了广泛欢迎。
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希望本篇文章《长安cs75变速箱品牌/长安cs7515t变速箱哪产的》能对你有所帮助！
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