标志508是哪里的车
标致508是法国品牌在中国生产的合资车型。标致是法国汽车品牌，于1810年创立，以狮子标识为象征，代表着力量与品质。2002年，东风汽车与法国PSA集团合资成立了东风标致，标致508作为国产车型在中国生产，属于中型轿车。
标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。
标致车508，是一款联合开发的国产轿车，由标致雪铁龙和上海大众合资公司开发，其外观设计、内饰装修和性能表现都受到了广大消费者的一致好评。
标致508是东风标致汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的关注度是很高的。目前整个合资B级车市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场中发力了。标致汽车也在之前上市了2021款标致508来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
标致508是一款源自2010年北京车展的“年5byPeugeot”概念车的量产车型，与雪铁龙C5同平台打造，定位高端市场。尽管车身尺寸不大，但标致508在科技安全设备方面毫不妥协。它配备了博世1版本的ESP和10探头雷达，广泛采用1600 MPa超强钢，并引入激光焊接技术。这些措施为驾乘者提供了全方位的安全保障。
标致508在欧洲真的比宝马3系还贵吗?
1、总结而言，标致508在欧洲市场与宝马3系等车型存在竞争关系，其价格区间与这些车型存在重叠，且在某些版本上，508的价格可能高于宝马3系。标致508在欧洲市场上的表现与定位表明，它与豪华品牌相比，在价格与性能上具有竞争力，与二线豪华品牌相比，其地位更为显著。
2、- 价格相对合理：在豪华品牌中，宝马3系的价格相对合理，性价比较高。- 缺点： - 操控性能：虽然宝马以操控性能著称，但3系在高速过弯时悬挂偏软，刹车不够线性，可能不如一些同级别车型操控精准。总结：- 标致508在外观设计上具有优势，但内饰质量有待提高。
3、总结：- 如果更看重动力表现、品牌影响力和相对精致的驾驶体验，宝马3系可能是一个更好的选择。- 如果更看重空间表现、内饰设计的大气感和相对实惠的价格，标致508可能更符合需求。最终选择应基于个人实际需求和预算进行权衡。
4、市场对标上，小型车竞争丰田雅力士，紧凑型车对标大众高尔夫、卡罗拉，中型车对比宝马3系、奔驰C级（侧重舒适性而非豪华属性），SUV对标大众途观。价格区间上，主力车型指导价集中在10 - 25万元，像紧凑型车408指导价为97 - 157万，中型SUV 5008约20万级，符合中端市场定位。
5、的起步价是197万，顶配车型257万，508上市时正值东风标致风云飘摇之际，虽然没有定下很高的目标，但是508的销量依旧一般，每个月几百的销量，完全没有达到预期。
标致508经典版的配置和旗舰版的配置都有哪些区别啊,在价格上是不是也...
标致508L共有3款配置，各版本优惠后具体报价如下：400THP驭控旗舰版：167万起，其厂商指导价137万，优惠7万，基础配置丰富，性价比突出。400THP驭动旗舰版：117万起，厂商指导价187万，优惠7万，升级了L2辅助驾驶等功能，驾乘体验更优。
安全配置 顶配车型：配备了ADAS 5智能驾驶辅助系统、夜视系统、360°全景高清影像+透明底盘等安全配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障。综上所述，无论是从价格、配置、设计、驾驶体验还是安全配置等方面来看，2025款508L的驭动旗舰版和顶配车型都是标致508系列中非常值得购买的车型。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。
L共有四个配置，197万的起售价可以说相当有诚意。那么这四款车型中，到底哪一款最具性价比？“取消了海外版本上的无边框车门和掀背尾门。”，或许你之前曾关注过508L，却在听到这个“不厚道”的消息后，唏嘘几句便转身离开了。
标致508的配置选择应根据个人需求和预算来决定。以下是针对不同需求的配置推荐：预算有限但寻求性能平衡的消费者 基础配置：这是一个很好的起点。它配备了自动空调、多功能方向盘和中控触摸屏等基础实用功能，满足日常驾驶需求，性价比较高。
东风标致508（3L自动旗舰版）价格：297万元特色配置：抬头数字显示：不同于常见的投射到前挡风玻璃上的设计，标致508采用固定屏幕显示，清晰度高，可上下调节角度及显示亮度，启动时自动打开，熄火后自动关闭，能显示速度、导航等信息，提升科技感与行车安全。
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