25款逸动plus1.4t变速箱是727还是733
1、款逸动PLUS 4T车型的变速箱代号更可能为DF733，而非727。核心依据与代号解析官方信息指向DCT35系列根据长安汽车官方资料，2025款逸动（含逸动PLUS）全系搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱，属于DCT35系列。
2、款长安逸动PLUS 4T搭载的是7速湿式双离合变速箱，型号为7DCT300，既不是727也不是733 。这款变速箱在传动效率方面表现较为出色，能让发动机的动力更高效地传递到车轮上，从而提升车辆的加速性能和燃油经济性。它在换挡过程中相对平顺，能给驾驶者带来比较舒适的驾驶体验。
3、是的，2025款长安逸动4T是自动挡。2025款逸动PLUS 4T高能版搭载4T发动机，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。这种变速箱属于自动挡的一种，能实现自动换挡，为驾驶者提供便捷的驾驶体验。该车官方指导价69万元，优惠后售39万元。
4、款逸动PLUS 4T DCT高能版的配件使用说明主要包括外观配件、内饰配件、动力与安全配件、其他配件及使用注意事项。外观配件光影渐进格栅：搭配LED贯穿大灯，解锁时呈现呼吸灯效，提升车辆辨识度。使用时无需特别操作，只需正常解锁车辆即可。锋刃轮毂：规格为205/60 R16，美观且实用。
25款逸动手动挡用的是at变速箱吗
1、款逸动手动挡不是用的AT变速箱。关于2025款长安逸动的变速箱配置，我们可以从以下几个方面进行详细分析：自动挡变速箱配置：2025款长安逸动自动挡车型全系标配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。这款变速箱与5T发动机形成黄金组合，具有高效传动和平顺换挡等特点。
2、At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。这款变速箱通过变矩器与发动机连接，换挡平顺性比较好。at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。长安逸动用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是4升涡轮增压发动机。
3、长安逸动手动挡车型使用的是5挡手动变速箱。五挡手动变速箱配置了二轴布局，摒弃了传统的中间轴，与主传动锥齿轮和差速器整合成纵置前驱动变速器。其工作原理为：从发动机输出的动力经过输入轴传递，通过各档齿轮进行变速，通过输出轴、主减速齿轮和差速齿轮机构驱动前轮行驶。
4、第三代逸动2025款搭载的是CVT无级变速变速箱。CVT无级变速变速箱有不少优点。其一，它的传动比是连续可变的，这使得车辆在行驶过程中能保持非常平顺的动力输出，几乎感觉不到换挡顿挫，驾乘体验舒适。其二，相比传统变速箱，CVT在一定程度上能降低能量损失，提高燃油经济性，帮助车辆更省油。
5、逸动25款4T在耐用性方面表现总体较为积极。动力性能：逸动2025款4T搭载了蓝鲸新一代NE4T高压直喷发动机，其最大功率达到116kW，峰值扭矩为260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这一动力组合在高速行驶时表现出良好的稳定性，得到了用户的肯定。
6、长安逸动2025款5T蓝鲸版落地价2万，轴距2765mm，后排空间宽敞，中控12英寸大屏操作灵敏。三年车龄残值率65%，可靠性高，适合家庭用户或需要大空间的打工人。捷达VS5底盘通过德国AMS振动台测试，4T发动机搭配爱信6AT变速箱，换挡平顺。
长安逸动三代青山双离合怎么样
1、总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性：动力响应、稳定性优于同级干式双离合，低速平顺性虽非完美但已优化，适合城市通勤与高速场景。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫，这款变速箱值得考虑。建议实际试驾体验不同路况表现。
2、长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题，综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越：青山品牌的变速装置在某些方面表现良好，例如被长安汽车等品牌采纳使用，且在手动操作模式下，挡位切换明确，能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验。
3、可靠性存在一定的争议。根据查询青山官网，青山双离合变速箱的可靠性存在一定的争议。一方面，青山双离合变速箱在某些方面确实存在一些问题，比如换挡不平顺、低速顿挫等。
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希望本篇文章《长安逸动变速箱/长安逸动变速箱质量怎么样》能对你有所帮助！
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