上汽通用6at用哪种变速箱油最好
上汽通用6AT变速箱用采埃孚（ZF）AG6通用6档自动变速箱油或上汽通用原厂6AT变速箱油最好，爱信AFW6自动变速箱油可作为性价比备选。采埃孚（ZF）AG6通用6档自动变速箱油是专为别克、雪佛兰等通用车型设计的。换用这种变速箱油后，车辆动力会有所提升，噪音降低，行驶更加平稳。而且其油质清澈无沉淀，用户评价优秀，综合表现最佳。
昂科威6AT变速箱推荐使用上汽通用原厂油（型号SMG P/N93735413）或采埃孚（ZF）AG6品牌油品。以下为具体说明：品牌选择依据上汽通用原厂油作为通用汽车官方认证的专用油品，其型号SMG P/N93735413专为6AT变速箱设计。
DEXRON VI标准变速箱油 对于雪佛兰迈锐宝，特别是0L搭配6AT变速箱的车型，选择符合DEXRON VI标准的变速箱油是至关重要的。DEXRON VI是通用汽车为自家变速箱制定的标准，能确保换挡平顺，减少磨损，延长变速箱寿命。市面上有多款符合此标准的变速箱油可供选择。
首先，推荐使用原厂油：德科上汽通用原厂AT自动变速箱油：这款变速箱油是专为别克君威等车型设计的，经过严格测试，能够确保变速箱的正常运行和最佳性能。别克原厂AT自动变速箱油：同样作为原厂油，它更符合别克君威的使用需求，能够提供稳定的润滑和冷却效果。
别克17款威朗原厂配备的变速箱油是上汽通用汽车原厂的Dexron-VI自动变速箱油。适配性这种变速箱油是专门为别克威朗的变速箱精心调配的，能与变速箱内部的各种零部件完美适配。它可以确保变速箱内部的机械结构顺畅运转，减少磨损和摩擦，从而延长变速箱的使用寿命。
德科ACDelco上汽通用雪佛兰原厂AT自动变速箱油也是一款值得推荐的变速箱油。作为雪佛兰的原厂配件，其质量和性能都得到了严格把控，能够确保迈锐宝XL 0T变速箱的正常运行。在选择变速箱油时，车主应根据自己的车型和变速箱类型，选择适合的变速箱油型号和品牌，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。
上汽名爵mg5和名爵mg7是一样的变速箱吗
上汽名爵MG5和名爵MG7的变速箱不一样。两款车的变速箱具体差异如下：名爵MG5：自动挡车型：提供了两种变速箱选择。一种是自主开发的CVT无级变速箱，这种变速箱具有换挡平顺、燃油经济性好的特点。另一种是博世品牌的7速湿式双离合变速箱，这种变速箱换挡速度快，传动效率高，适合追求动力性能的车主。
对于追求更高动力的消费者，名爵MG5还提供了高性能版本——名爵MG5天蝎座，搭载5T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，虽然动力更强，但百公里油耗也仅为1L，同样展现出了出色的燃油效率。耐用方面：名爵MG5不仅在油耗上表现出色，其耐用性也备受认可。
MG 7的油耗表现也受到认可，市区油耗约5L/100km，高速可降至6L/100km，兼顾动力与经济性（2025年车主实测）。 影响油耗的关键因素动力配置：发动机性能和变速箱匹配对油耗有直接影响，名爵近年车型优化了动力系统，提升了燃油效率。
MG7的后备箱 【动力总成/刹车脚感】本次试驾的车型为上汽名爵MG7 0T Trophy+ 激擎耀世版，也就是全系最顶配的车型，搭载四缸涡轮增压发动机+9速自动变速箱组合的动力总成，还配备了可变悬架、前桥LSD、超级玩家模式等顶配独有的软硬件配置。标称最大功率261Ps，0至100km/h加速时间5秒。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。MG6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力，从而提高车辆的操控性。
上汽dct380变速箱缺点
1、齿轮精度不高、可靠性耐用性差。上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫，齿轮呜呜的噪音，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大，就从保以后出现的噪音。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差，不如cvt变速箱和at变速箱，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。
2、噪音大。根据查询《上汽dct380变速箱质量评测》得知，上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫经常发出齿轮呜呜的噪音声，噪音声音特别大。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯”第五届世界十佳变速器及电驱动。
3、上汽dct380变速箱低档异响的原因有两种。分别是：由于变速箱内部摩擦片异常磨损、摩擦片不均匀、主动轮和驱动轮故障或链条故障造成的。干式双离合变速箱通病，到4s点进行维修即可。
上汽10速edu变速箱的先进性
上汽集团自主研发的10速EDU（Electric Drive Unit）变速箱是混合动力汽车领域的重大技术突破，其先进性主要体现在以下方面：结构设计与集成度双输入轴平行布局采用电机与发动机双输入轴平行结构（而非传统同轴设计），大幅缩短轴向长度，适配横置前驱平台，提升空间利用率。
速edu并不是AMT。10速edu是由发动机端的6速变速器和电机端的4挡变速器结合而成，最多可以合出24个挡位，这是由于平行轴结构的设计。10速edu的优点包括换挡速度更快，官方宣称0.2秒即可完成换挡，实际体验中几乎感觉不到任何顿挫。
荣威RX5 eMAX是上汽首款“电动化×智能座舱”战略车型，代表着品牌下插电混动车型的最高水平，同时以车为单位的终端智能化应用，如刷脸启动、AR实景导航、自动驾驶辅助、车信等功能，大大提升了便捷性。
更重要的是，该车型将匹配10速EDU电驱变速箱，这一变速箱具有换挡平顺、响应迅速的特点，能够进一步提升驾驶体验和车辆性能。外观设计：从发布会图片来看，上汽荣威RX5 eMAX的外观造型与燃油版车型基本一致，但进行了部分差异化设计。
名爵5cvt变速箱是什么品牌
1、名爵5 CVT变速箱是由上汽集团与博世（Bosch）合作开发的CVT180型号变速箱。这款变速箱由上汽集团自主生产，核心钢带技术来自博世。其特点是平顺性和燃油经济性较好，最大可承受180N·m的扭矩，匹配5L自然吸气发动机，广泛用于上汽旗下多款车型（如名爵荣威i5等）。国内生产基地位于上海。
2、名爵5的CVT变速箱是南京邦奇生产的VT2系列。品牌背景南京邦奇在汽车变速箱领域有一定的历史和技术积累。它专注于无级变速系统的研发与制造，为多个汽车品牌提供相关产品。技术特点这款CVT变速箱具有一些特性。它能实现较为平顺的动力输出，驾驶过程中顿挫感小。
3、名爵5的变速箱来自博世品牌。以下是关于名爵5变速箱的详细解变速箱品牌 名爵5搭载了来自博世的高品质变速箱技术。博世作为全球领先的汽车零部件供应商，其变速箱技术在行业内享有盛誉，为名爵5提供了精密的传动系统和流畅的换挡体验。
4、【太平洋汽车网】名爵5cvt变速箱是上汽和通用汽车共同研发的，名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。MG5使用三种变速箱，分别是5速手动变速箱、cvt变速箱和7速动力换挡。MG5是MG旗下的一款紧凑型车。
5、T车型：匹配的是采埃孚品牌的9AT变速箱。9AT变速箱具有更多的挡位，能够提供更宽泛的齿比范围，从而优化燃油经济性和动力性能。5T车型：则采用与名爵MG5自动挡车型相同的博世品牌7速湿式双离合变速箱。
6、名爵5的变速箱是博世品牌的，因为博世变速箱具有出色的传动性和换挡平顺性，能够满足车辆在各种不同行驶条件下对驱动车轮牵引力和车速的需求。名爵5共采用了三款变速箱：5速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱。名爵5是一款紧凑型轿车，隶属于名爵品牌。
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我是兴商网的签约作者“小小”！
希望本篇文章《【上汽变速箱,上汽变速箱李春雷】》能对你有所帮助！
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