捷达什么时候出新款
1、捷达品牌已有多款新车上市，未来也有新车计划，近期2026款捷达VS7于2025年10月21日上市，后续新车预计2026年及2028年前推出。近期捷达品牌有多款新车动态。2025年9月6日，捷达VS8正式上市，售价59 - 99万元，基于大众MQB EVO平台打造，定位中型SUV。
2、易车讯 5月20日，新款捷达VS5正式上市。新车共推出5款车型，售价68-138万元。新款捷达VS5在内外均进行升级，提升了整车性价比。
3、在2023上海车展中，捷达带来了新款VS新款VS7，以及VS7 ABT限量版车型，其中，新款VS5/VS7作为年度改款车型，主要针对外观及内饰进行小幅升级。此外，官方在现场宣布两款新车的预售价，其中捷达VS5的预售价为69-179万元，捷达VS7的预售价为59-179万元，据悉会在5月正式上市。
4、易车讯 近日，我们从捷达官方获悉，新款VS5/VS7将于5月20日上市，新款捷达VS5的预售价为79-149万元，新捷达VS7的预售价为59-149万元。新款捷达VS5在内外造型上进行升级，增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰。
5、全新捷达vs7于2020年2月上市。配置：1。外观方面：捷达VA3的前后灯组和格栅都经过了完整的设计。进气格栅内部采用星形图案设计，V型雾灯设计让前脸看起来很帅气。其他车型和老款捷达差别不大。捷达VA3的长宽高分别为4501\/1704\/1469mm。
买新款车,是选今年款还是明年款,费用有啥区别
1、买新款车时选择今年款还是明年款各有特点，费用方面也存在差异。今年款车型通常上市有一段时间了，市场反馈相对清晰。其价格基本稳定，经销商处优惠幅度也比较透明，能较直观地了解实际落地价格。而且现车充足，购买后可马上提车使用，节省等待时间。但今年款后续可能很快面临改款，车辆的新鲜感和技术先进性稍显不足。
2、若不是刚需，建议今年（2025年）买车。从政策优惠方面来看，今年是政策红利窗口期。新能源车购置税全额免征截止到2025年底，最高可省3万，而2026年起将减半征收，最高省5万。并且置换补贴追加至300亿，个人或企业换车最高补2万元，流程还简化为线上申请。
3、所以明年买车有机会买到更好的车，但也有价格上涨等不确定性。
4、今年买新车还是明年买划算，不能一概而论，得综合多方面因素考量。今年买新车的话，好处是能更快享受新车带来的便利与全新体验。当下汽车市场竞争激烈，不少车型为吸引消费者会给出一定优惠，比如现金折扣、赠送保养、延长质保期等，能节省购车成本。而且今年上市的新车款式选择丰富，能满足不同需求。
5、今年热门车型到明年可能更新换代，新款上市初期价格可能坚挺，老款若停产优惠力度可能加大，这都会使购车预算有差异。 市场价格波动影响预算。今年汽车行业受多种因素作用，原材料价格、芯片供应等波动频繁。
下半年上市的5款欧系车,仍主打燃油车,纯电玩不转?
1、动力方面，新款奔驰GLE将继续提供0T+9AT纯燃油系统、5T+48V+9AT轻混系统和0T+9AT的插电式混合动力新能源车型。法拉利Roma Spider 超级跑车作为欧系车的典型代表，至今仍处于有利的竞争地位，法拉利更是其中的佼佼者。
2、奥迪玩不转电车，主要有以下几方面原因：市场竞争压力大：全球新能源市场竞争激烈。中国本土品牌以灵活定价和产品布局抢占份额，即便奥迪有15%终端折扣，仍难脱颖而出；欧美市场消费偏好制约其业务，美国皮卡和SUV需求旺，新能源渗透率低，德国取消补贴后，奥迪本土销量下滑33%。
3、从去年底极星3的上市，到今年3月该车进行售价的下探调整，接着4月极星2完成改款上市，然后在上海车展上，官方又直接上市了全新的极星4，由此可见极星进击势头之猛烈。 其中极星4作为中大型SUV产品，起售价仅落在了398万元，这对比极星3调整完之后的68万元起步价，显然这次极星多少是抱着“豁出去”的心态来实现进击。
4、打了那些曾坚定认为纯电是唯一出路的人的脸。近年来，纯电车型在新能源领域一度占据主导地位，不少车企和专家都坚信纯电才是未来的唯一出路。然而，随着市场的不断变化和消费者需求的多样化，增程和插混车型逐渐崭露头角，并获得了广泛的认可。
5、唯一可惜的是，现在中国市场已经不太容得下飞度这样的燃油小车了。 04 极狐T1：纯电小车又来新玩家 在走出了销量低谷之后，极狐再次发布了一款全新小车：极狐T1，定位上算是一款紧凑级两厢纯电，对标产品应该是埃安UT、比亚迪海豚这类，但是尺寸上极狐T1并不小，长宽高分别为4331860、1572mm，轴距达到了2770mm。
6、接下来要说的是即将上市的三款新车型，国产合资都有，在所属品牌都属于重磅级产品，实力强，款款都吸睛，燃油混动纯电都有，或许可以满足你的需求，一起来了解一下吧。
新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光,越贵的车官图越美?
1、随着上海车展开幕的时间越来越近，一些要在车展亮相的新车逐渐官宣，所以最近车企也发布了不少新车官图。像是魏牌新摩卡、比亚迪海鸥、小鹏G6等，它们都不乏关注度，同时也极具亮点，感兴趣的朋友不妨了解一番？魏牌新款摩卡 亮点：形似小号“蓝山”凭借着全新的设计风格，魏牌蓝山一经亮相就成功抓住了消费者的眼球。
2、比亚迪海洋系列新车海鸥的官方外观图片已经正式发布，标志着这款备受期待的小型电动车即将面世。海鸥的发布不仅丰富了比亚迪的产品线，也为消费者提供了更多选择，特别是在小型电动车领域。
3、在车身尺寸方面，摩卡的长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。这样的车身尺寸在同级别车型中表现中规中矩，但得益于优秀的空间设计和布局，新车在车内空间方面表现出色，尤其是后排腿部空间非常宽敞，能够满足消费者的日常需求。
4、易车讯 4月3日，魏牌官方发布了新款摩卡的官图。新车的外观采用了全新的设计风格，内饰在细节方面有所不同。动力方面，新车预计将继续搭载插混系统，但技术参数或将有所升级。
5、从官图来看，摩卡DHT-PHEV的变化还是非常大的，当然主要集中在前脸的位置，采用的是官方称之为“自然新境没学”的设计思路，和前不久发布的WEY品牌最新旗舰蓝山比较相似。上方贯穿式的LED灯组是当下新能源车型比较常用的设计，最典型的就是理想，当然摩卡DHT-PHEV的主要目标就是理想L7。
6、比亚迪近日正式发布了海洋网旗下全新紧凑型SUV——海狮05 DM-i新车的官方图片。这款新车不仅在设计上采用了全新的风格，更将搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术，预计将在月底之前与2025款宋Pro联合上市。外观设计时尚动感 从官方发布的图片来看，海狮05采用了曾经“军舰序列”产品家族式的设计风格。
换代车比老款更“弱”?下半年这些换代新车,还值得买吗
对于想要购车的用户来说，昂科威S的尺寸没太大优势，但使用了凯迪拉克的平台，所以还是值得一看的，一下高端了许多。奔驰GLA这台车虽然尺寸变大了，外观更加像SUV了，但动力配置是3T的，比前款更弱，追求动力的话，不如选择老款，但想买一台实惠又实用的奔驰SUV，全新GLA或许也不错。
纯体验角度出发，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物，你看不到，感受不到，但心里就是认定三缸肯定有问题。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。
首先是价格方面。一般旧款车会有较大幅度优惠，在预算有限时能以较低成本拥有一辆车。比如某些车型换代后，旧款直接降价好几万。其次是配置。新款车往往会在配置上升级，可能增加了智能驾驶辅助、更先进的内饰科技等。但如果对这些新配置需求不大，旧款也能满足基本使用。再者是外观设计。
买新不买旧其实并不适合所有车型，尤其在面对那些变化不大的年度改款车型时，更愿意买旧不买新，因为一般在新车上市之季，厂家为了清理库存，往往会对老款车型做降价处理，所以这个时候买老款车型反而更实惠。
老款优惠力度大，性价比更高。但如果老款存在严重缺陷而被迫升级改款，如曾断轴的速腾，换代后重新使用独立悬挂，这种情况老款不值得购买，需多关注收集信息。大改款选新款：换代新车与老款有巨大变化，在外观、动力总成、平台、尺寸等方面全面升级。
老款车则有价格优势，很多老款车会有较大幅度的降价优惠，能以较低成本拥有。同时，老款车经过市场考验，质量稳定性相对更有保障，维修保养也更成熟便利。一些经典老款车的机械可靠性高，不用担心新技术带来的潜在风险。不过老款车在技术配置上可能落后于新车，比如智能化程度低、动力性能弱等。
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我是兴商网的签约作者“小小”！
希望本篇文章《今年新款车/今年新款车型suv》能对你有所帮助！
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